Serwis Informacyjno-OgłoszeniowyZawsze świeża dawka informacji !!!

Gary Paffett będzie trzecim kierowcą zespołu McLaren przynajmniej do rozpoczęcia sezonu DTM w 2010 roku, poinformował team z Woking.

Timo Glock przyznał, że zanim podpisał kontrakt z nową w stawce ekipą, Virgin Racing, opcjami na bieżący sezon były da niego występy w barwach Renault albo Saubera.

McLaren potwierdził, że posiada już gotowy plan na wypadek uznania ich tylnego skrzydła za nieprzepisowe. Charlie Whiting sprawdzi aerodynamikę MP4-25 w czwartek, ale brytyjska ekipa jest całkiem pewna pozytywnego przejścia inspekcji.

Zespół Franka Williamsa po przedsezonowych testach znalazł się na drugim miejscu pod względem pokonanych kilometrów. Przed pierwszym wyścigiem sezonu, szczególnie podkreślana zdaje się być niezawodność FW32.

Jenson Button uważa, że przyjście do Formuły 1 nowych zespołów nie spowoduje obniżenia bezpieczeństwa. Brytyjczyk obawia się jedynie, że większy ruch na torze utrudni przeprowadzanie sesji treningowych.

Zgodnie z ubiegłotygodniowymi doniesieniami, dom maklerski X-Trade Brokers, został oficjalnym sponsorem zespołu McLaren. Na prezentację, która miała miejsce w warszawskim hotelu Hilton przybył dyrektor zarządzający ekipy, Jonathan Neale.

Lotus F1 Racing, który podczas przedsezonowych testów zdołał przejechać największą spośród debiutujących zespołów liczbę kilometrów, w trakcie GP Bahrajnu może okazać się najsilniejszym z trójki nowicjuszy wśród zespołów F1.

Sebastian Vettel, kierowca zespołu Red Bull uważa, że zbliżający się sezon będzie bardzo ciekawy. Wśród faworytów do tytułu poza swoim wymienia zespoły takie jak Ferrari czy McLaren, a także Mercedes. Niemiec ma także jasno określony cel chce wygrać tytuł mistrza Formuły 1.

Dostawca opon dla Formuły 1, firma Bridgestone, a konkretnie dyrektor odpowiedzialny za rozwój opon dla sportu motorowego, Hirohide Hamashima, wyjaśnia wpływ największych zmian w regulaminie na modyfikacje w zakresie ogumienia bolidów F1.

Kierowcy zespołu Force India są pełni nadziei przed nadchodzącym sezonem. Adrian Sutil i Vitantonio Liuzzi twierdzą, że realistycznie rzecz biorąc, strefa punktowana jest w zasięgu bolidów VJM03.